一、空調(diào)故障代碼含義及處理方法
E01:欠電壓故障(電壓≤18V):故障關(guān)閉所有輸出,鎖按鍵、開機鍵除外;
E02:過電壓故障(電壓≥32V):故障關(guān)閉所有輸出,鎖按鍵、開機鍵除外;
E04:壓力故障:出現(xiàn)此故障停止壓縮機輸出,其他不受影響,通風(fēng)和制熱模式屏蔽報警;
E16:除霜溫度傳感器故障:出現(xiàn)此故障,用戶可以按下強制制冷進行制冷,制冷時間為30分鐘,自動退出到通風(fēng)模式。制熱相同。
E-H或E-L:回風(fēng)溫度傳感器故障:出現(xiàn)此故障,用戶可以強制制冷和制熱,并報維修單位處理;
H或L:室內(nèi)溫度過高或過低報警。
2.處理方法:
E01、E02:電壓故障,此代碼出現(xiàn)時檢查系統(tǒng)線路和電源電壓。
E04:壓力故障,此代碼出現(xiàn)時檢查系統(tǒng)壓力和壓力開關(guān)。
E16:除霜溫度傳感器故障:此代碼出現(xiàn)時檢查或更換除霜傳感器。
E-H或E-L:回風(fēng)溫度傳感器故障:此代碼出現(xiàn)時檢查或更換回風(fēng)傳感器。
二、常見故障及處理辦法
注:應(yīng)每周清洗空調(diào)冷凝器表面臟污和蒸發(fā)器回風(fēng)網(wǎng)附著物灰塵等。
注意事項:
車輛必須按要求添加發(fā)動機冷卻液,不得摻水或加入劣等冷卻液。關(guān)閉暖風(fēng)水閥后,夏天時室內(nèi)機暖風(fēng)芯體還殘留部分循環(huán)水??照{(diào)長時間制冷后,蒸發(fā)芯體附件溫度有低于0℃的可能性,溫度低于0℃后,若冷卻液中摻水,暖風(fēng)芯體有凍裂、漏水的可能;若加入劣等冷卻液,會有導(dǎo)致循環(huán)水系統(tǒng)內(nèi)部生銹的可能性,若系統(tǒng)內(nèi)生銹,暖風(fēng)水箱有可能會堵塞。